|
İzinsiz araç
girişinin hiç bir şart altında mümkün olamayacağı, yüksek güvenliğe
sahip elektromekanik sistemlerden biridir. Kapanın dişleri bir bütün
halinde motor tahrikli olarak açılmakta ve kapanmaktadır. İzinsiz giriş
yapan aracın lastikleri yarılmakta, böylece en fazla 1-1.5mt. içinde
araç durdurulmaktadır. Tahrik gurubu kapanın baş tarafında, yer
seviyesinin üzerinde ve kapan ile monoblok konstrüksiyonda
üretilmektedir. Böylece kapan, harici etmenlerden en az seviyede
etkilenmekte ve motorda üretilen hareketin kapana aktarımı en sağlıklı
şekilde sağlanmaktadır. Son derece gelişmiş mikro işlemci kontrolüü
elektroniği sayesinde, her türlü kart okuyucu, parmak izi, el izi gibi
biyometrik okuyucular, uzaktan kumanda, buton, yaylı anahtar vb. ile
açılıp kapatırlabilmekte, optik sensör, indüktif araç dedektörü, flaşör
veya kırmaızı/yeşil uyarı lambası gibi aksesuarlar bağlanabilmektedir. |
|
Kapanda kullanılan delici dişler 12mm et kalınlığında çelikten, dişleri
bir birinden ayıran konstrüksiyon 100mm U profilden üretilmiştir. Kapan
kapalıyken 17 ton aks yüküne dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Harici
ortam koşullarına mukavemet için tüm parçalar galvaniz kaplanmışır.
Delici dişlerin üzerinde bulunduğu mil dört noktadan rulman ile
yataklanmıştır. Böylece kapan titreşimsiz açılıp kapanmakta, aynı
zamanda da yüksek ask yüklerine çok daha mukavim olmaktadır. Elektrik
kesilmesi durumunda kapanı, manuel olarak boşa alan bir mekanizma
bulunmaktadır. Tahrik grubunun gövdesi A1 kalite çelikten imal edilmiş
olup, önce galvaniz sonra da RAL 2004 elektrostatik toz boya ile
kaplanmıştır.
|